Hoşgeldin Ziyaretçi, Henüz üye değil misiniz? Üye ol  
Modeller   Diyagramlar   Radar  




Hava Durumu Tahmin ve Uyarılar


Eywallah üstat
Cevapla


Kütahya'da dolu hadisesi yaşanmış
https://twitter.com/korkmazmemoli/status...98082?s=09
Cevapla


Ülker fırtınasının özelliğiymiş bitkilere ve mallara zarar verecek şiddette olabiliyormuş.
Cevapla


Valla dolu olayı hakikaten sıkıntılı. Kaçacak yer de yoksa çaresiz aracın zarar görmesini izliyorsun. Hele de süper hücre olduysa vah vah. Allah beterinden korusun elbette. Mala gelsin de cana gelmesin, önemli olan o.
Cevapla


Bugün havanın nereyi vuracağı belli değil aşırı kararsız 
resim
Estofex 1.dereceden alarmı verdi
resim
Cevapla


Özellikle öğleden sonra radarda hareket başlayacaktır.
BS1963
Cevapla

(Son Düzenleme: 06-11-2020, 12:56 PM, Düzenleyen: snowserkan.)

İstanbul için Öğleden sonra ve Akşam öncesi saatlerinde şiddetli olmayan dağınık fırtına olasılığı mevcuttur.

Aşağıda bazı bilgilerde verdim. Kendiniz bulunduğunuz konum için bakın ve değerlendirin.


KO-İNDEKS: Potansiyel Kararsızlık

Sadece yukarı doğru bir hareket durumunda  Atmosferin dengesizleşmesi ve Konveksiyonun gerçekleşmesi anlamına gelir.

500 ve 700 hpa seviyesindeki tüm su buharının yoğuşmasından sonraki sıcaklığı toplayıp, 850 ve 1000 hpa'daki toplam değerden çıkarılır.

2 değerinden düşük oranlarda muhtemel fırrtına riski vardır.

resim

Bu gün İstanbul için bu değer;

resim


K Endeksi temel olarak şiddetli yağmur ve fırtına potansiyelini tahmin etmek için kullanılır. 
Şiddetli ve şiddetli olmayan hava koşulları için iyi bir öngörücü değildir. 
K Endeksi  (hava kütlesi) fırtına tahmini için geliştirilmiştir. En iyi yaz döneminde hava kütlesi gök gürültülü fırtınalarda kullanılır (dinamik tetikleme mekanizması yoktur).

KI <20: gök gürültülü sağanak yağışlar.

KI 20 ila 25: izole fırtınalar.
KI 26 ila 30: dağınık fırtınalar.
KI 31 ila 35: az fırtına.
KI 36 ila 40: az sayıda fırtına.
KI> 40: sağanak için neredeyse% 100 risk.

Bu gün İstanbul için bu değer;

resim


Soaring index (Yükselen indeks)

Yükselen endeks (boyutsuz) k indeksine çok benzer ve termal durumun bir tahmini için kullanılır. 

Yükselme endeksi = 850 hPa Sıcaklık - 500 hPa Sıcaklık + 500 hPa çiğ noktası sıcaklığı - 700 hPa çiğ noktası açığı


Daha yüksek bir yükseliş endeksi , konvektif bulutların neden olduğu asansörün bir ölçüsü olduğundan,  daha fazla yağmur ve fırtına şansı gösterir  . Yükselen endeks, farklı irtifalardaki değişkenlerle hesaplandığı için yükseklikten bağımsızdır. Bu nedenle, haritalarda atmosferik sütun başına bir değer gösterilir.


<-10  Az veya yok
-10 ila 5 orta
5 ila 20 iyi
> 20 mükemmel

Bu gün İstanbul için bu değer;

resim



Lifted index (Kaldırılmış İndeks)

Kaldırılmış indeks (LI), 500 hPa'da gözlenen sıcaklık ile yüzeye yakın bir yerden 500 hPa'ya kadar yükselen bir hava parselinin sıcaklığı arasındaki fark olarak hesaplanır. Ortam ne kadar dengesiz olursa, LI o kadar negatif olur.
LI değerleri ampirik olarak konvektif olaylarla şu şekilde ilişkilendirilmiştir:

LI Değeri                    Şiddetli Hava Potansiyeli
-2                                     Güçsüz
-3 ila -5                            Ilımlı
-6 veya daha az               Kuvvetli



CAPE'de olduğu gibi, konvektif potansiyeli değerlendirmek için asla yalnızca LI'ye güvenmemelisiniz.

Bu gün İstanbul için bu değer;

resim



CAPE (Konvektif mevcut potansiyel enerji)

Pozitif alan ne kadar büyük olursa, CAPE değeri ve kararsızlığı o kadar yüksek olur ve güçlü ve belki de ağır konveksiyon potansiyeli o kadar büyük olur. 
Bu tablo CAPE ve atmosferik stabilite arasında genel bir korelasyon sunmaktadır, ancak CAPE klimatolojileri büyük farklılıklar göstermektedir.

CAPE Değeri                          istikrar
0                                             Kararlı
0-1000                                    Marjinal Olarak Kararsız
1000-2500                              Orta derecede Kararsız
2500-3500                               Çok Kararsız
3500 veya üstü                        Son derece kararsız


Bu gün İstanbul için bu değer;

resim


resim



Konvektif Engelleme (CIN), çevresel sıcaklık profili ve  başlangıç seviyesinden LFC'ye kaldırılan bir parselin sıcaklığı ile temsil edilir. 
Bu alan, parseli LFC'ye kaldırmak için gereken enerji miktarını gösterir. CIN, kilogram başına joule birimi (J / kg) olarak ölçülür.

Negatif alan ne kadar büyük olursa, CIN değeri o kadar yüksek olur ve konvektif fırtına olasılığı o kadar düşük olur. 
Bir uyarı! Eğer CIN büyükse ancak genellikle CIN'i aşan nem ve / veya ısınma nedeniyle fırtınalar oluşmayı başarabilirse, fırtınaların şiddetli olması daha olasıdır. 
CIN genellikle, 200 J / kg'ın üzerindeki değerler, konvektif potansiyeli önemli ölçüde inhibe (Engelleyen) eden, sabit bir sabit tabaka veya ters çevirme işleminin sonucudur.


Bu gün İstanbul için bu değer;

resim
Cevapla

(Son Düzenleme: 06-11-2020, 01:19 PM, Düzenleyen: snowserkan.)

Bursa'da En batıdan (Karacabey, Mustafa kemal paşa)  başlayıp kuzey doğuya (Orhangazi, İznik, Yenişehir) hareket gösteren şekilde yer yer kuvvetli yağışlar var.

resim



Sakarya'da ise başlayan yağışlar Akşam saatlerine kadar  etkisini arttırarak devam edecek..

resim
resim
Cevapla

(Son Düzenleme: 06-11-2020, 01:28 PM, Düzenleyen: snowserkan.)

resim

Antalya'da Kemer-Kumluca hattında ani gelişen ancak çok etkili yağış olasılığı mevcut.

Radar kontrol edilmeli.
Cevapla


Serkan bey Pazar gününe kadar Sakarya'nın Kocaali ilçesindeyim.

Etkili yağış beklentiniz var mı?
  Beğenenler:
  • adakar, AZOR, Burak1980, Hasan_iSTANBUL, MaxZero, Snowsedat
Cevapla





Konuyu Okuyanlar:
6 Ziyaretçi